Archivio per la categoria ‘Circuiti motoristici’


f1-girl-brazil2.jpg   A compensare le ultime due competizioni che, svolte in Estremo Oriente, ci hanno costretto a levatacce mattutine, arriva l’ultimo capitolo del mondiale di Formula 1 più articolato, complesso, strano, tormentato e per certi versi astruso.
Un fuso orario benevolo questa volta ci permetterà di godere del Gran Premio del Brasile a un’ora più adeguata; anzi volendo si potrebbe anche andare a fare una scampagnata, con mangiata di prelibatezze di stagione e rientrando nel tardo pomeriggio sedersi sul divano e gustarsi la gara, con un bicchierino d’amaro (per digerire 😉 ). (altro…)


Sapete che Fernando Alonso non mi piace; non mi è mai piaciuto.
Con quell’aria da prima donna, incapace di convivere e condividere con gli altri il suo successo che – si sa – non può essere mai solo personale.
Michael Schumacher molti anni fa’ era inviso; perché era forte e bravo e anche un po’ spocchioso. Ma la sua presunzione non era che la minima parte di quella dell’asturiano.
In Ferrari il tedesco fu un professionista che ha dato tanto ma ha ricevuto altrettanto, con suo pieno riconoscimento.

Non ne potrei parlare bene, allora!?

Però mi è capitato di vedere questo video di Alonso che guida una potente macchina di tutti i giorni, una Renault Megane Sport, con un gruppo di giornalisti spagnoli, sul mitico tracciato tedesco del Nürburgring & Nordschleife, quello storico (anche se un po’ rivisto rispetto all’originale di 80 anni fa’). (altro…)


Ormai i giochi sono fatti.
Ci sarebbe (magra consolazione per lo spettacolo) ancora da assegnare il titolo costruttori (qui la Ducati conduce con 69 punti di distacco sulla seconda, la Honda, e non è matematica ma praticamente…) e quello per team (e anche in questo caso la Ducati, con la squadra corse ufficiale, è in testa con 105 punti in più rispetto al FIAT Yamaha team). Nemmeno la ricerca del vicecampione del mondo sembra poter stimolare, dal momento che Valentino Rossi ha 214 punti contro i 188 di Dani Pedrosa, terzo.

I dati di audience, molto bassi, dimostrati già nei due GP precedenti (complice certo anche la coincidenza della Formula 1 il 16 settembre quando si è corso all’Estoril e il fuso orario nel GP del Giappone due settimane fa’) probabilmente si abbatteranno ancora di più. (altro…)


Quest’ultima parte del mondiale di Formula 1 è tutta caratterizzata da orari inusuali per noi europei, con il fuso orario di Greenwich (o quasi).
Il Giappone due settimane fa’, adesso la patria di Mao Tse Tung e il 21 ottobre si concluderà dall’altra parte del mondo con il GP del Brasile.

Domenica prossima, quindi, il circus resta in estremo oriente passando nel paese più controverso: la Cina di Hu Jintao. Tanto controverso per le idiosincrasie che manifesta il colosso orientale: un livello di povertà tra i più alti al mondo ma un’economia in forte espansione; grattacieli modernissimi, immensi e magnifici che si contrappongono all’ultimo baluardo del regime comunista; una densità demografica immensa, facendo da sola più di un quarto della popolazione mondiale; e altrettanta concentrazione di industrie, tra le più grandi al mondo, che sfornano ogni tipo di prodotto; senza dimenticare la questione Mattel, il colosso dei giocattoli americano, che ha portato al ritiro, per difetti di fabbricazione (in Cina), di oltre 8 milioni di articoli (principalmente la famosa bambola Barbie).
E infine questo: il locale Gran Premio di Formula 1, con il suo modernissimo e costosissimo circuito (sembra siano stati spesi 450 milioni di dollari per costruirlo: stranezze del comunismo). (altro…)


circuit_fuji.pngHo voluto titolare così questo post, in modo un po’ aulico; e le ragioni ci sono tutte.
Domenica prossima, 30 settembre 2007, si svolgerà la 15^ tappa di questo mondiale di Formula 1, terz’ultima alla conclusione.
Si svolgerà in Giappone, per il ‘2007 FORMULA 1™ Fuji Television Japanese Grand Prix‘ calcando l’asfalto del rinnovato Fuji Speedway.

Chi conosce il Fuji alzi la mano!
Per gli europei, infatti, salvo qualche maniaco della F1 con una memoria di ferro, il tracciato nipponico è praticamente sconosciuto. Eccezion fatta per i videogiocatori della consolle PS2 che hanno avuto modo di calcare – virtualmente – la pista nel realistico gioco della Polyphony® Digital “Gran Turismo® 4”. (altro…)


f1-monza2007.jpg  Nel momento di maggior sforzo da parte degli uomini in rosso per tentare di recuperare il terreno dal vertice, tenuto e dominato dai bolidi della McLaren-Mercedes guidati da Lewis Hamilton e Fernando Alonso, giunge propizio il gran premio di casa, in Italia.

Domenica prossima 9 settembre al via il Gran Premio d’Italia 2007 sul circuito lombardo di Monza.

Un circuito appassionante e pure storico, avendo ospitato, in modo quasi ininterrotto, il GP di automobilismo d’Italia sin dal lontano 1922.
Storicamente è il terzo circuito permanente più antico di sempre, preceduto solo dall’ovale di Indianapolis (USA) e dalla pista di Brooklands, in Inghilterra che oggi, però, non esiste più. (altro…)